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スバルXVの馬力は？2000cc所有者の僕が丁寧に解説するね！

こんにちは、ヨッシー(@freeman_yoshi)です。

 

車を購入する際は、「馬力」もひとつの判断材料になりますよね？

 

僕も車を買い替える際に以前に乗っていたコンパクトカーよりは、力強い車が欲しかったので「馬力」の値を確認してe-BOXER の3代目スバルXV(2000cc)を購入しました。

 

「馬力」を確認するならあわせて「トルク」も確認したいところですが、内容をシンプルにするためこの記事では「馬力」にフォーカスしていきます。

 

というわけで、この記事ではスバルＸＶ(2000cc)の「馬力」をはじめ、実際の加速感について、所有者の僕が丁寧に解説していきますね。

 

注意

3代目スバルXV(2000cc)は、2022年現在、全てマイルドハイブリッドの「e-BOXER」となりますので、本記事では「e-BOXER の3代目スバルXV(2000cc)」について書いていきます。

 

ヨッシーJr
かっこいい車でも加速が悪いとイライラするもんね。
そうだね。特に飛ばしたりはしないけど、気持ちの良い加速感はかなり重要なポイントだよね。
ヨッシー

 



 

スバルXVの馬力はいくつ？

カタログを確認するとスバルXVの馬力についてはこのようになっていました。

  • エンジン
    →最高出力[ネット] [kW(PS)/rpm]：107(145)/6000
  • モーター
    →最高出力[kW(PS)]：10(13.6)

 

ヨッシーJr
え？結局どれが馬力なの？
ちょっとわかりにくいよね？それをこれから解説するね。
ヨッシー

 

結論からいうとエンジンの馬力は145[PS]で、モーターの馬力は13.6[PS]です。

 

なお、[PS]が馬力の単位となります。

 

ちなみに、ひと昔前は馬力を表すのに[PS]が主流でしたが、近年、国際規格のkW(キロワット)表記が主流になっているので、上記のような表記になっているのですね。

 

では、この馬力は高いのか低いのか、ライバル車と比較してみました。

 

ヨッシー
次のセクションをチェックだ。

 

スバルXVの馬力をライバル車と比較してみた

引用元：https://www.suzuki.co.jp/

 

スバルXV(2000cc)はe-BOXERというマイルドハイブリッド仕様なので、ライバル車もマイルドハイブリッド車との比較が必要になりまね。

 

ですので、ライバル車はこちらの車種を選定しましたよ。

 

また、条件を揃えるためにスバルXV(2000cc)に近いグレードを選定しています。※比較対象車は全て4WD(AWD)車としてあります。

 

  • スバルXV
  • エスクード
  • CX-30(e-SKYACTIV G)
  • CX-30(e-SKYACTIV X)

 

スバルXVのライバル車はエスクードとCX-30がありましたので、これらの車と比較していきましょう。

 

馬力を比較してみるとこのようになりました。

 

  • スバルXV：エンジン→145馬力　モーター：13.6馬力
  • エスクード：エンジン→101馬力　モーター：33.4馬力
  • CX-30(e-SKYACTIV G) ：エンジン→156馬力　モーター：6.9馬力
  • CX-30(e-SKYACTIV X) ：エンジン→190馬力　モーター：6.5馬力

 

馬力が分かると、車両重量もチェックしてみたくなりますね。車両重量は以下の通りとなっています。

 

  • スバルXV：1530～1550kg
  • エスクード：1320kg
  • CX-30(e-SKYACTIV G) ：1480～1500kg
  • CX-30(e-SKYACTIV X) ：1530～1550kg

 

こうしてみるとCX-30(e-SKYACTIV X)が最もハイパワーであることが分かりますね。それ以外は、似たようなスペックであることが分かります。

 

ヨッシーJr
CX-30(e-SKYACTIV X)はプレミアムガソリン仕様で価格もワンランク上だね。
お金を出せば必然的にスペックは上がるんだよ。まぁ、この結果から分かるのは、スバルXVの馬力はライバル車と比較しても見劣りはしていないということだね。
ヨッシー

 

では、スバルXVの加速感はどんな感じなのか次のセクションで解説していきます。

 

スバルXVの加速感は？

 

結論からいうと、普通の車としては「加速感は良好」「ストレスは皆無」という表現がぴったりかと思います。

 

僕は、スバルXVに買い替える前は1200ccのコンパクトカーに乗っていました。

 

こちらの加速感は、1人で乗る分には「特に問題ない」と思えるレベルでしたね。

 

ただ、家族が増え3人で乗る機会が当たり前になり、状況は一変。

 

高速道路での合流時や、山道などで加速する際に、かなりもっさりとした動力性能であることに気が付きました。

 

それと比較すると乗り換えたスバルXVは、スタート時はもちろん、高速道路での追い越しや山道などで力が欲しい時もレスポンスよく加速してくれます。

 

もちろん、スポーツカーや高級セダンなどの高出力型の車と比較したら、「もっさりとした加速」と感じられるかもしれません。

 

あくまで普通の車で日常的な使用を想定した場合、スバルXVの加速感は「全く不満はない」といえるでしょう。

 

ヨッシーJr
最近は馬力に注力した車は少ないし、スバルXVのスペックはちょうどいいかもね。
僕もそう思うよ。それでは、僕以外の人たちはどのように感じているのかクチコミを次のセクションでチェックしてみようか。
ヨッシー

 

スバルXVの加速感のクチコミ

というわけで、スバルＸＶの加速感について、他の皆さんがどう感じているのか調べてみましたよ。

 

スバルXVの加速感(良いクチコミ)

 

ヨッシーJr
全体的にはスバルXVの加速感は良いというクチコミが多いみたいだね。
そうだね。e-BOXERは走りの質感を向上させるための技術なので、加速感も良好になっているんだと思うよ。続いて、悪いクチコミもチェックしてみよう。
ヨッシー

 

スバルXVの加速感(悪いクチコミ)

 

ヨッシーJr
乗る人によって感想が違うみたいね。
加速感は相対的なものなので、普段乗っている車がスポーツカーだったりするとスバルXVの加速感には満足できないみたいだね。
ヨッシー

 

10年落ち車を33万円で売却した秘密

突然ですが・・・古い車を売却する際、ディーラー査定に出すと程度にもよりますが、0円～5万円くらいの金額になってしまいます。

 

実際に僕の10年落ちの車(コンパクトカー)のディーラー査定額は、たったの「3万円」・・・。

 

さすがに3万円は無いと思い、とある秘密の手法を取り入れた結果、10倍以上の金額である「33万円」で売却することに成功。

 

ヨッシーJr
30万円も違うなんてびっくりだね！
秘密の手法は、僕の実体験だよ。下記で詳しく紹介しているので、是非チェックしてみてね！
ヨッシー

 

10年落ち車を33万円で売却した秘密

 



 

スバルXVの馬力についてのまとめ

最後にスバルXVの馬力についてまとめてみましょう。

 

スバルXVの馬力まとめ

  • スバルXVのエンジンの馬力は145馬力、モーターの馬力は13.6馬力
  • ライバル車と比較しても引けを取らない
  • 加速感は普通の車としては良好
  • 加速感は肯定派が多数
  • 普段から高出力の車に乗っている人には「もっさり」と感じられる

 

この記事がスバルXVを検討しているあなたの参考になれば幸いです。

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